﹣40 ℃ Motor de engranaje de baja temperatura

Diseño y materiales

Dirección de fábrica ﹣40 ℃ Motor de engranaje de baja temperatura al por mayor-50% de descuento a granel órdenes. El motor de engranaje combina las funciones de un motor y un reductor de engranaje a Reduzca la velocidad de salida y aumente el par de salida a través del engranaje Dispositivo de reducción para adaptarse a diferentes requisitos de carga. Equipo criogénico Los motores se caracterizan por estructura compacta, operación confiable y fácil mantenimiento, y se usan ampliamente en maquinaria y equipo que necesitan operar en condiciones de baja temperatura.

1.40 ℃ El motor de engranaje de baja temperatura está hecho de motor resistente a la temperatura baja materiales, como acero de aleación de baja temperatura o aluminio especialmente tratado aleaciones, para garantizar el rendimiento motor y la vida útil en baja temperatura entornos. El aislamiento motor y los devanados también se tratan especialmente para hacer frente a con cambios en el rendimiento eléctrico en entornos de baja temperatura.
2. El reductor de engranajes utiliza una grasa de baja temperatura para garantizar la lubricación de Engranajes en un entorno de baja temperatura. Los materiales de engranaje también son especialmente tratado para mejorar su tenacidad y resistencia a bajas temperaturas.
3.﹣40 ℃ El motor de engranaje de baja temperatura tiene una estructura compacta, tamaño pequeño, fácil de instalar. Alta confiabilidad, fuerte capacidad de carga y larga vida útil. Alto eficiencia y ahorro. Ahorro de costos y bajo mantenimiento. Abrasión fuerte Resistencia, baja temperatura y otras ventajas.

Parámetros de rendimiento

﹣40 ℃ La temperatura mínima de operación del motor de engranaje de baja temperatura puede ser tan baja como ﹣40 ℃ o más baja. El par de salida variará según la potencia del motor y la relación de reducción del reductor de engranajes. La velocidad de salida se reduce por el reductor de engranajes para acomodar diferentes requisitos de carga. A bajas temperaturas, la eficiencia del motor puede reducirse ligeramente pero aún mantener a un alto nivel.